CLF OEM LiFePO4 EV Batería de litio 96V 120V 360V 100ah 200Ah Batería de alto voltaje para camión de vehículos de baja velocidad
Persona de Contacto : Rosa Liu
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| Cantidad de orden mínima : | 1 pieza | Precio : | USD 2200-3500 / Piece |
|---|---|---|---|
| Detalles de empaquetado : | Caja de madera contrachapada de exportación con acolchado de espuma EPE, embalaje completo de paleta | Tiempo de entrega : | 5-7 días laborables para stock, 15-25 días para pedidos de producción |
| Condiciones de pago : | T/T,LC,PayPal,Western Union | Capacidad de la fuente : | 6000 piezas por mes |
| Lugar de origen: | Cantón, China | Nombre de la marca: | ECER |
|---|---|---|---|
| Certificación: | ISO 9001:2015, CE, UN38.3 | Número de modelo: | FLB-48400C |
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Información detallada |
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| Química de la batería: | LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) | tensión nominal: | 48V DC |
|---|---|---|---|
| Capacidad nominal: | 400h | Energía nominal: | 20,48 kWh |
| Densidad de energía: | 155 Wh/kg (nivel de celda) | Ciclo de vida: | Más de 3500 ciclos al 80% DOD |
| Vida útil del diseño: | 8 años | Corriente de carga máxima: | 0,5C (200A) estándar, 1C (400A) opcional |
| Tiempo de carga: | 2 horas (0 a 100 % SOC a 0,5 °C) | Corriente de descarga máxima: | 1C continuo (400A), 2C pico (800A, 30s) |
| Clase de protección: | IP65 | BMS: | BMS inteligente con equilibrio pasivo de celdas, estimación de SOC/SOH y protección de seguridad mul |
| Comunicación: | Autobús CAN, RS485 | Temperatura de funcionamiento: | -20°C a 60°C (Descarga), 0°C a 45°C (Carga) |
| Dimensiones: | 650 x 480 x 380 mm (perfil delgado, personalizable) | Peso: | Aprox. 132 kilogramos |
| Solicitud: | Carretillas retráctiles para pasillos estrechos, transpaletas eléctricas, preparadores de pedidos, c | ||
| Resaltar: | Batería para carretillas elevadoras de 155Wh/kg densidad energética,Compacto de diseño delgado de tracción de litio,Tiempo de funcionamiento prolongado LiFePO4 Industrial |
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Descripción de producto
Con solo 132 kg y una densidad de energía de 155 Wh/kg, el FLB-48400C ofrece potencia durante un turno completo en un 26 % menos de volumen que los paquetes de litio estándar. Diseñado específicamente para carretillas retráctiles y equipos de pasillos estrechos donde cada centímetro cuenta.
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Muchas carretillas retráctiles para pasillos estrechos y preparadores de pedidos tienen compartimentos de batería compactos diseñados teniendo en cuenta las antiguas huellas de plomo-ácido. Los paquetes de litio estándar, que ya son más pequeños que los de plomo-ácido, aún no pueden caber sin modificaciones costosas.
El empaque de celdas de alta densidad diseñado a medida logra una reducción de volumen del 26 % en comparación con los paquetes de litio estándar de 48 V y 400 Ah. Instalación directa para la mayoría de las principales marcas de camiones de pasillo estrecho sin ninguna modificación de la bandeja.
Una batería estándar de más de 175 kg agrega una carga innecesaria a los camiones de pasillo estrecho con chasis pequeño, lo que acelera el desgaste de los neumáticos, aumenta el consumo de corriente del motor y reduce la vida útil de las pastillas de freno, lo que agrega miles de dólares en mantenimiento anual.
Las celdas de alta densidad energética de 155 Wh/kg ofrecen una capacidad equivalente con un peso significativamente menor. La reducción del estrés del vehículo significa una mayor vida útil de los neumáticos, un menor consumo de energía por paleta movida e intervalos de servicio de frenos extendidos.
Las baterías compactas de plomo-ácido a menudo no pueden soportar más de 8 horas de funcionamiento en pasillos estrechos. Los operadores pierden tiempo a mitad de turno regresando a las estaciones de carga, lo que interrumpe los flujos de trabajo de selección y reduce las tasas de cumplimiento de pedidos.
La curva de descarga plana mantiene el voltaje por encima de 48 V hasta el 90 % de la capacidad. Levantamiento consistente y a plena potencia desde el primer pallet hasta el último: sin ansiedad por la batería a mitad de turno ni pérdida de productividad.
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| Especificaciones eléctricas | |
|---|---|
| Química de la batería | LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) |
| Tensión nominal | 48 VCC |
| Capacidad nominal | 400Ah |
| Energía nominal | 20,48 kWh |
| Densidad de energía (nivel de celda) | 155 Wh/kg |
| Ciclo de vida (80% DOD) | 3500+ ciclos |
| Vida útil del diseño | 8 años |
| Eficiencia de ida y vuelta | ≥ 95% |
| Carga / Descarga | |
| Corriente de carga estándar | 0,5 °C (200 A) |
| Carga rápida (opcional) | 1C (400A) |
| Tiempo de carga (0-100 % a 0,5 °C) | 2 horas |
| Descarga continua máxima | 1C (400A) |
| Descarga máxima (30 s) | 2C (800A) |
| Física y ambiental | |
| Clase de protección | IP65 |
| BMS | BMS inteligente: equilibrio pasivo, SOC/SOH, seguridad multicapa |
| Comunicación | Autobús CAN, RS485 |
| Temperatura de funcionamiento (descarga) | -20°C a 60°C |
| Temperatura de funcionamiento (carga) | 0°C a 45°C |
| Dimensiones (largo*ancho*alto) | 650 * 480 * 380 mm (personalizable) |
| Peso | Aprox. 132 kilogramos |
| Certificaciones | |
| Certificaciones | ISO 9001:2015, CE, ONU38.3 |
| Solicitud | |
| Equipos compatibles | Carretillas retráctiles para pasillos estrechos, contrapesadas de pie, transpaletas, preparadores de pedidos, AGV/AMR |
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