CLF OEM LiFePO4 EV Batería de litio 96V 120V 360V 100ah 200Ah Batería de alto voltaje para camión de vehículos de baja velocidad
Persona de Contacto : Rosa Liu
Número de teléfono : +86 18975107916
Whatsapp : +8618975107916
| Cantidad de orden mínima : | 2 paquetes | Precio : | Negociable |
|---|---|---|---|
| Detalles de empaquetado : | Cada batería de motocicleta está protegida con una bolsa de PE, un acolchado de espuma reforzada y u | Tiempo de entrega : | 1525 días laborables |
| Capacidad de la fuente : | 2000 paquetes por mes |
| Lugar de origen: | Hunan, China | Nombre de la marca: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| Certificación: | UN38.3, MSDS | Número de modelo: | CLF-MSC-12V18Ah-360 |
|
Información detallada |
|||
| Resaltar: | Batería de motocicleta LiFePO4 de 12.8V,Batería de arranque de powersports de 18Ah,Batería de motocicleta eléctrica de 360CCA |
||
|---|---|---|---|
Descripción de producto
Batería de arranque compacta y ligera para motocicleta diseñada para un arranque rápido del motor, aplicaciones de powersports y reemplazo compatible de baterías de plomo-ácido.
La batería de arranque LiFePO4 para motocicleta Chalongfly de 12.8V 18Ah está diseñada para ofrecer una salida rápida de alta corriente para un arranque fiable del motor.
Con una clasificación de 360CCA, una carcasa compacta de 177 × 88 × 155 mm y un peso aproximado de solo 2.2 kg, la batería es adecuada para motocicletas y otros vehículos de powersports donde el espacio de instalación y el peso del vehículo son importantes.
La batería combina química LiFePO4, un sistema de gestión de batería inteligente y un diseño libre de mantenimiento. Las dimensiones de la carcasa, los terminales, la polaridad, la capacidad, la CCA y la marca se pueden personalizar según la batería original de la motocicleta.
| Modelo de producto | CLF-MSC-12V18Ah-360 |
| Tipo de producto | Batería de arranque de motor de motocicleta |
| Voltaje del sistema | 12V |
| Capacidad nominal | 18Ah |
| Amperios de arranque en frío | 360CCA |
| Química de la batería | LiFePO4 / Fosfato de hierro y litio |
| Dimensiones | 177 × 88 × 155 mm |
| Peso aproximado | 2.2 kg |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a 80 °C |
| Vida útil del ciclo | Más de 3.500 ciclos |
| Sistema de gestión de batería | BMS inteligente integrado |
El arranque del motor de la motocicleta requiere una entrega rápida de alta corriente. La configuración de 360CCA está diseñada para proporcionar una fuerte potencia de arranque en un paquete de batería compacto.
La baja resistencia interna admite una entrega rápida de corriente para el encendido y arranque del motor de la motocicleta.
La batería combina una alta potencia de arranque con una carcasa compacta adecuada para motocicletas con espacio de instalación de batería limitado.
Las celdas LiFePO4 proporcionan una salida de voltaje estable durante eventos de arranque de motor de alta corriente.
| Peso de la batería | Aproximadamente 2.2 kg |
| Beneficio de instalación | Reducción del peso del vehículo y manejo más fácil |
| Tamaño de la carcasa | 177 × 88 × 155 mm |
| Ajuste | Personalización de terminales y carcasa disponible |
La batería está diseñada para más de 3.500 ciclos en condiciones de funcionamiento y carga adecuadas.
No se requiere llenado de agua, inspección de ácido ni carga de ecualización periódica.
La batería está diseñada para operar en un amplio rango de temperatura de -40 °C a 80 °C.
| Protección contra sobrecarga | Protección contra sobredescarga |
| Protección contra sobrecorriente | Protección contra cortocircuitos |
| Protección contra altas temperaturas | Protección contra bajas temperaturas |
| Monitorización de voltaje de celda | Balanceo de celdas |
| Motocicletas de calle Batería de arranque compacta para uso diario en motocicleta | Motocicletas de turismo Potencia de arranque ligera para motocicletas de larga distancia |
| ATVs y UTVs Arranque del motor para vehículos de powersports todoterreno | Motos de nieve Arranque de alta corriente en entornos operativos fríos |
| Motocicletas personalizadas Integración de batería compacta para construcciones personalizadas | Equipos de motor pequeño Sistemas de arranque personalizados para motores compatibles |
Antes de reemplazar la batería original de la motocicleta, se deben confirmar las siguientes especificaciones:
Esta batería de arranque LiFePO4 para motocicleta puede reemplazar una batería de plomo-ácido compatible cuando el voltaje, la CCA, las dimensiones, la disposición de los terminales y las condiciones de carga coinciden.
| Comparación | Batería de arranque LiFePO4 | Batería de plomo-ácido |
|---|---|---|
| Peso | Ligero | Más pesado |
| Vida útil del ciclo | Más de 3.500 ciclos | Vida útil más corta |
| Mantenimiento | Libre de mantenimiento | Puede requerirse inspección periódica |
| Respuesta de corriente | Salida rápida de alta corriente | Salida de arranque convencional |
Indica la capacidad de arranque en frío de la batería en las condiciones de prueba aplicables y refleja su capacidad para entregar alta corriente de arranque.
Sí. Se deben confirmar el voltaje, la CCA, las dimensiones, la disposición de los terminales y el voltaje de carga de la motocicleta antes del reemplazo.
No. Está diseñada principalmente para el arranque del motor y no reemplaza la batería principal de propulsión de una motocicleta eléctrica.
Sí. El tamaño de la carcasa, el tipo de terminal, la posición del terminal, la polaridad y la estructura de montaje se pueden personalizar.
Por favor, proporcione el modelo de motocicleta, la cilindrada del motor, el voltaje de la batería original, la capacidad, la CCA, las dimensiones, la posición del terminal y el voltaje de carga.
Envíe a Chalongfly el modelo de su motocicleta, la cilindrada del motor, el voltaje de la batería original, la CCA, las dimensiones y la disposición de los terminales. Nuestro equipo evaluará el ajuste y proporcionará una batería de arranque LiFePO4 ligera adecuada.
Incorpore su mensaje